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部落客中國書法史·元明卷成本價

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內容簡介: 博客來網路書店博客來書店 元代書家中，書、畫集於一身者十分普遍，較之宋代更向前邁進一步，蘇軾、米芾尚未在畫面上加以題跋，而元代書畫家如趙孟俯、柯九思、倪瓚、吳鎮、張雨、楊維楨等，均喜在畫面上題跋、鈐印。畫成之後，將時間、姓名、作畫的感受、題畫詩跋於畫上，再鈐上印章，一可補意之未盡，二可使文學、書法、印章與畫相映成趣，增加了形式感。這種題跋的形式使元代文人畫形成了新的風尚。與此同時，畫中的書法用筆，在崇尚古法思潮的影響下，也越來越被人重視。趙孟俯詩雲：「石如飛白木如籀，寫竹還於八法通；若也有人能會此，須知書畫本來同。」這種觀點可視為此時畫家自覺地將書法融入繪畫用筆的代表。柯九思善寫竹石，他甚至認為「寫竿用篆法，枝用草書法，寫葉用八分法，或用魯公撇筆法；木石用折釵股、屋漏痕之遺意」。由此元人在觀賞柯九思《竹木圖》時，如此寫道：「絕愛鑒書柯博士，能將八法寫疏篁。細看古木花藤上，更有藏真長史狂。」

博客來 元代以書法筆法觀照繪畫的認識，一方面乃由元人重視恢復古法派衍而出，另一方面也豐富了自北宋以來文人畫的用筆技巧。反之文人畫在元代的發展也大大促進文人學習書法的欲望，因而成為書法本身發展的一種動力，當時的書畫家力主以書入畫，認為「士大夫工畫者必工書，其畫法即書所在」。畫上的題跋與以書法入畫的風氣，使博客來網路書局元代書法與文人畫緊密結合起來，對後世的書法產生了積極的影響。

• 作者： 黃悙
• 出版社：江蘇教育出版社
• 出版日期：2009/04/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

新五路車禍頻傳 10月闢建分隔島

中國時報【張靜婷╱新北報導】

五股區新五路3段南下新五路2段，車輛駛離台65線快速道路時，常因為車速過快，在槽化轉彎處釀成多起車禍，民眾抱怨，道路問題不改善，隨著塭仔圳、洲子揚重劃區車潮增加，車禍將接踵而來；養工處表示，10月將調整車道線型及槽化島並增設分隔島。

五股區新五路3段南下新五路2段路口，匯集五股、淡水、八里方向的車輛，為往來塭仔圳、洲子揚重劃區的交通樞紐，平時更有不少重車穿梭，常因貪快，甫駛入平面道路便切換慢車道，擦撞直行車，大小意外頻傳。

居民黃小姐說，當地線道複雜，路牌表示不足，混淆駕駛行車方向，未來隨著塭仔圳、洲子揚重劃，車潮勢必增加，車禍事件恐將跟著大幅上升。

警方統計，今年1月到6月，新五路3段南下新五路2段路口發生1起死亡事故、22起受傷事故及35起車損事故，半年間便釀58起車禍；肇因雖不完全都是大型車，但重車密集往來兩處重劃區，對民眾產生極大的壓迫感。

成泰里長潘明宏說，機慢車優先道與直行車道交織路段過長，重大車禍不斷；市議員蔡淑君建議，裝設實體分隔島，避免車輛頻繁交織，另外，三角槽化公園車道過彎，應修正道路線型，同時改善毀損路面，降低事故發生率，避免未來重劃區帶來車潮而釀成事故。

養工處回應，為了避免衝擊交通，優先修正三角槽化公園，由於適合移植路樹季節為秋末，預訂於10月23日移植槽化路樹並正式動工，工期108天，趕在2月底前完工，還給民眾安全的行車環境；交通局表示，將配合調整號誌及指示牌，並派員畫線保障安全。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/新五路車禍頻傳-10月闢建分隔島-215007702.html

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